工地洗车机厂家-工地洗车机-润德型号全

工地洗车机冲洗池主要用于收集可循环水，为钢筋混凝土结构，自然地坪设定为±0.00，池**面低于自然地坪0.10 m， 池底标高为-0.90 m， 冲洗池长为10.0 m，宽为4.0 m。地沟**部篦子由工字钢组成，每根篦子长4 m，每根工字钢之间用规格为10 号槽钢分隔，工字钢铺在池壁两侧埋件上，每边搭接200 mm，因中间跨度较大，过往车辆按满载整体重量50 t 考虑，通过计算在4 m 工字钢下加设2 个支点，支点为2 道18 号工字钢沿长方向布置，两端锚固在池壁。中间采用混凝土支礅支撑，间距2 m。支礅上设置埋件与支点工字钢焊接固定，在其上铺设18 号工字钢，间距100 mm，每隔2 m 焊接一根，使池中所有工字钢形成一体，起到稳定作用，其他工字钢不固定，工地洗车机厂家，以便清理时随时取下。

工地洗车机水泵启动后，水压很大。为防止水流喷射范围过大，浪费水源，影响施工，在冲洗池两侧各砌筑1.5 m 高的挡水墙，挡水墙上安装1.9 m 高双层阳光板，有效地挡住水流，起到了回收水资源的作用，同时又为施工现场起到很好的装饰作用。水经过冲洗池一次沉淀后，流入二次沉淀池。工地洗车机沉淀池长为3 m，宽为2 m，池底标高为-1.80 m，采用红机砖砌筑，1∶2.5 防水砂浆抹面，池**采用钢筋网封闭。设置沉淀池，目的是使泥沙沉淀更加充分，提高循环水的利用率，保护泵房设备。1.4 蓄水池和泵房水在沉淀池中二次沉淀，流入泵房下的蓄水池。水量**蓄水管时，排入**雨水管道。经过多次沉淀后，排放的废弃水符合**排放标准。蓄水池长为5 m，宽为2 m，池底标高为-2.5 m。蓄水池上为泵房，水泵基座尺寸为2.0 m×1.6 m×0.6 m，工地洗车机，基座**面标高为+0.30 m。

工地洗车机性能参数如下: 车轮整套装置满足单车承重≥30 t，洗车台满足18 m 挂车的清洗，适用车日流量≥400 台，车辆清洗速度≤1 min /台， 装机容量37 kW。该设备可自动洗车，不需要人工看护和操作; 可对车厢内外表面及车辆底盘进行高效的喷水，清洗车辆所有需要清洗的部位; 还可以在水流循环清洗过程中不影响司机的能见度，减少水流溅射到周围地带; 清洗时间可根据特定的清洗环境和条件来设定，工地洗车机报价，并由位于工地洗车机前方电控箱内的定时器进行调整;还可启动地面冲洗装置将矿粉原料冲入一级沉淀池内，污水经初级沉淀后进入二级沉淀池沉淀，经沉淀后流入泵室进行循环使用。

工地洗车机的系统组成及设计要点工程车清洗设备包括洗车台、喷水系统及自动控制系统三个部分。洗车台包括车道、沉淀池和泵室。车道即洗车区域的路面。车道分为三段: 入口段车道、洗车段车道及出口段车道。入口段车道的宽度为4 m，两边砌墙0. 2 m 高的混凝土，对工程车进入洗车池起着导向作用，入口段车道的直线长度没有作要求，但应当符合总体布置，入口段车道靠近洗车段车道应当朝洗车段方向带有一定斜度，武汉工地洗车机，以防路面积水; 洗车段车道长度约取20 m，可以清洗长度为18 m 的**长挂车，洗车段车道朝行车前进方向及垂直于前进方向的路面均带有一定斜度，以保证洗车段路面易于冲刷和收集污水; 出口段车道的宽度允许大于入口段车道。其直线长度也不作要求，但应当符合总体布置。

在经过对几种不同汽车清洗方式的优缺点进行深入分析了解后，然后通过对工地洗车机的进一步研究，较终选择了以PLC 为核心的控制系统，将可以解决汽车的传统清洗方式过程中的存在的自动化程度低、清洗效率低、清洁度没达到用户要求、水资源较大浪费、利用率低等一系列问题。通过对工地洗车机控制系统的设计过程中自动清洗和手动清洗两种不同需求的控制模式的功能和运行流程分析，较终实现基于PLC 的汽车智能清洗装置控制系统方案的总设计。在资源短缺的大环境下基于PLC的汽车自动清洗控制系统凭借着自身明显的优势，程序简单易于操作，节约资源，综合因素发展前景十分可观。

因此研究开发一种基于PLC 的汽车自动清洗装置的控制系统，不仅能满足市场的需求，带来良好的经济效益，还可以提高社会资源的利用率。工地洗车机及PLC 控制系统在国内外的研究现状如今在国内外市场上使用着各种利用不同原理的汽车清洗方式，主要有超声波清洗、红外清洗、无水清洗、微水清洗、激光清洗、循环水洗车—电脑洗车、非循环水洗车—人工洗车和高压水枪清洗等几类。目前国内使用较广的依旧是传统的人工洗车方式，过程繁杂且浪费人力、财力资源，已经不再能满足汽车清洗的需要。既要提高清洗的质量，增加清洗的数量，同时又要提高清洗的效率，改善洗车从业者的工作环境，自动清洗代替人工清洗，显而易见已成为现代汽车清洗工业发展的必然方向，从传统走向科技，不断改良无疑是洗车行业发展的必经之路。